Полуприцеп-цистерна для цемента

Полуприцеп-цистерна для цемента

Пневматическая цистерна для цемента навалом / порошка для сыпучих материалов — бак V/W, пневморазгрузка, напрямую с завода из Liangshan.

Грузоподъёмность 25–85 тОси 2 / 3 / 4Объём 35–60 м³

Выше показана стандартная комплектация — это наши типовые модели, полностью настраиваемые. Сообщите нам вашу грузоподъёмность, местные дорожные правила и количество, и мы подберём объём бака, число осей и скорость разгрузки под ваш рынок.

Нужен нестандартный цементовоз для вашего порошкового материала? Отправить вашу спецификацию, и мы подберём модель.

Об этом Полуприцеп-цистерна для цемента

Наш цементовоз-полуприцеп Полуприцеп перевозит сухие сыпучие материалы, такие как цемент, зола-унос, известь и минеральный порошок. Встроенный компрессор аэрирует груз в камерах V/W бака и выдувает его через пневмолинию — чисто, герметично и с малыми потерями. Произведён в Liangshan — ведущем центре производства полуприцепов в Китае, каждая единица спроектирована с учётом дорожных норм, габаритов и нагрузок на ось страны назначения, поэтому её можно законно зарегистрировать и эксплуатировать на местных дорогах.

Однокамерные, двухкамерные или трёхкамерные баки позволяют разделять разные порошки в одной поездке, а баки из углеродистой стали, нержавейки или алюминия соответствуют вашим требованиям по коррозии и весу.

Другие распространённые размеры и конфигурации

Помимо стандартной конструкции, мы выпускаем эти варианты Полуприцеп-цистерна для цемента под разные материалы и местные дорожные правила — все размеры, число осей и ёмкости, указанные выше, настраиваются под вашу спецификацию:

  • Бак 40 м³ — 3 оси, 30–60 т; наш самый распространённый цементовоз
  • 35 / 45 / 55 м³ — 2 / 3 / 4 оси, легче или тяжелее
  • Тип V / тип W — оптимизированные аэрация и разгрузка
  • Многокамерный — разделяйте цемент / золу-унос / известь в одной поездке
  • Нержавейка / алюминий — коррозионная стойкость или лёгкая тара

Наши модели полуприцепов-цистерн для цемента

Ознакомьтесь с конкретными комплектациями Полуприцеп-цистерна для цемента, которые мы выпускаем, — характеристики, запрос цены и отгрузка.

Технические характеристики

Типовая комплектация — настраивается под вашу грузоподъёмность и дорожные условия.

ПараметрХарактеристика (типовая — настраиваемая)
ТипПолуприцеп-цистерна для цемента
Грузоподъёмность25–85 т (настраивается)
Полная масса (GVW)35–40 т (класс 3 оси)
Оси2 / 3 / 4 (настраивается)
Объём бака35–60 м³ (настраивается)
Полная длина7,5–14 м (настраивается)
Ширина2,5 м (настраивается)
РазгрузкаПневматическая, 1,0–1,5 т/мин, остаток <0,3%
Материал бакаУглеродистая сталь / нержавейка / алюминий
Тормозная системаПневматическая двухконтурная
Шины12R22.5

Все габариты, число осей, объём бака, материалы и оборудование выше настраиваются — сообщите вашу грузоподъёмность, местные дорожные правила и количество, и мы изготовим под ваш рынок.

Не знаете, какой объём бака или число осей подходит под ваши местные правила? Спросите нашу команду. Электронная почта Запрос

Цена Полуприцеп-цистерна для цемента

Ориентировочные экспортные цены — ваш расчёт зависит от характеристик и количества.

ОтUSD 14 000– 32 000

Стандартный цементовоз 3-осный, 40 м³ обычно стоит USD 14 000 – 24 000 с нашего завода в Liangshan. Баки большего объёма, 4-осные модели, нержавейка или многокамерные компоновки приближаются к верхней границе диапазона.

Цены отражают наши экспортные ставки напрямую с завода; итоговая котировка подтверждается по вашей точной спецификации и объёму заказа.

Получите твёрдую цену напрямую с завода

Сообщите вашу грузоподъёмность, количество и порт назначения. Мы отвечаем в течение 24 часов.

Почему покупают у Shuyue

Качество напрямую с завода, которое можно проверить.

ISO
ISO 9001Система менеджмента качества
ISO
ISO 14001Экологический менеджмент
ISO
ISO 50001Энергетический менеджмент
ISO
ISO 45001Профессиональное здоровье и безопасность
200+
Проверок качестваНа каждый полуприцеп перед отгрузкой
12M
ГарантияНа конструкцию, напрямую с завода

Чем Полуприцеп-цистерна для цемента отличается

Не знаете, какой тип полуприцепа подходит вашему грузу? Вот чем Полуприцеп-цистерна для цемента отличается от ближайших аналогов.

против Полуприцеп-цистерна (топливная)

Цементовоз перевозит сухой порошок и разгружает его сжатым воздухом (аэрируемое дно); Полуприцеп-цистерна (топливная) перевозит жидкости насосом/самотёком с перегородками. Форма бака и принцип разгрузки совершенно разные.

против Полуприцеп-фургон

Цементовоз — это герметичная пневматическая цистерна для порошка; Полуприцеп-фургон перевозит твёрдые паллетированные грузы в жёстком кузове. Разные груз и способ загрузки.

против Полуприцеп-бетоносмеситель

Цементовоз перемещает сухой цементный порошок; Полуприцеп-бетоносмеситель вращает влажный бетон в барабане. Один — порошок, другой — свежая смесь.

Всё ещё сравниваете типы полуприцепов? Мы можем порекомендовать подходящую конструкцию под ваш груз. Получить консультацию

Где применяется

Цементные заводы

Цемент навалом на площадки готовых смесей и сборного железобетона.

Электростанции

Зола-унос и известковый порошок на объект и обратно.

Порты и терминалы

Перевалка и экспорт сухих сыпучих грузов.

Строительство

Минеральный порошок для крупных объектов.

Проекты клиентов

Реальные поставки Полуприцеп-цистерна для цемента на ключевые рынки.

Один завод, вся линейка Полуприцеп

Shuyue — производитель Полуприцеп из Liangshan, построенный в ведущем центре производства полуприцепов Китая, где вся линейка из 15 типов выпускается на единых линиях проектирования, сварки и контроля качества под одним ответственным поставщиком.

  • Flatbed · Fence · Lowbed · Dump · Cargo Box
  • Side Wall · Side Curtain · Skeletal · Car Carrier · Liquid Fuel
  • Cement Bulker · Concrete Mixer · Superlink · Special · Trucks
  • Смешанные парки с одного завода — стабильное качество, один контракт
  • Каждый тип настраивается под вашу грузоподъёмность, дорожные правила и количество

Запросить коммерческое предложение на этот Полуприцеп-цистерна для цемента

Сообщите вашу грузоподъёмность, количество и порт назначения — мы вернём котировку напрямую с завода FAST.

Часто задаваемые вопросы

Каков срок поставки Полуприцеп-цистерна для цемента?
Стандартные комплектации отгружаются за 25–35 дней; модели из нержавейки или многокамерные могут занять больше времени. Мы подтверждаем точную дату в проформе-инвойсе.
Организуете ли вы доставку в мою страну?
Да. Мы отгружаем FOB Qingdao или CIF в крупные порты Африки, Ближнего Востока и Южной Америки и можем организовать контейнерную, RORO или навальную отгрузку.
Можно ли настроить полуприцеп?
Да. Объём бака, число камер, число осей, материал бака (углеродистая сталь / нержавейка / алюминий) и скорость разгрузки — всё регулируется.
Какие материалы он может перевозить?
Сухие порошки с размером частиц ≤0,1 мм: цемент, зола-унос, известковый порошок, минеральный порошок, мука и корм. Не подходит для жидкостей или влажных смесей.
Как работает пневморазгрузка?
Встроенный компрессор подаёт воздух в аэрирующее дно бака, превращая порошок в текучее состояние, которое выдувается через разгрузочный трубопровод — вертикально >15 м, остаточная норма <0,3%.
Сколько может перевезти 3-осный цементовоз?
3-осный цементовоз рассчитан примерно на 30–60 т грузоподъёмности в классе полной массы 40 т; мы подбираем ёмкость под ваши местные нормы нагрузки на ось.
Бак типа V или типа W — какой?
Тип V даёт более чистую разгрузку и является распространённым стандартом; тип W разделяет бак для лучшей устойчивости и более быстрой аэрации на больших объёмах. Доступны оба.
Законен ли цементовоз для дорожного движения?
Каждая единица спроектирована с учётом пределов габаритов, нагрузки на ось и полной массы дорожных норм вашей страны назначения. Мы подтверждаем конструкцию по вашим местным правилам перед отгрузкой.
Какая подвеска лучше — механическая или пневматическая?
Механическая рессора — надёжный стандарт для площадок и заводских дорог; пневмоподвеска опциональна для более плавных дальних перевозок более лёгких порошков.