Semirremolque plataforma de 3 ejes con mampara frontal

Eje: 3 Axle
Carga útil: 40,000–60,000 kg

Descripción general

El Semirremolque plataforma de 3 ejes con mampara frontal está concebido para operadores que transportan contenedores y carga a granel suelta, pero necesitan protección adicional frente al desplazamiento de la carga hacia adelante. Un cabecero soldado (mampara) en la parte delantera del piso evita que bobinas, tubos y mercancía paletizada se deslicen hacia la tractora durante las frenadas, mientras que la plataforma abierta mantiene la flexibilidad de carga desde cualquier lado. La viga principal reforzada de acero de baja aleación Q345 y el piso de chapa estriada de 3 mm ofrecen una plataforma duradera, apta para el exigente servicio portuario, de construcción e intermodal.

  • Configuración de 3 ejes, carga útil nominal de ~40–60 t
  • Piso plano de 12.500 × 2.500 mm, baja altura de carga de 1.550 mm
  • Mampara frontal soldada (cabecero) que evita el desplazamiento de la carga al frenar
  • Neumáticos 12R22.5 sobre ejes FUWA/BPW de 13T, suspensión mecánica de muelles de hojas
  • Perno rey atornillado JOST 2″ / 3.5″, 8 bloqueos twist lock opcionales para contenedores de 20 y 40 pies
  • Viga principal de Q345 de alta resistencia con soldadura robotizada por arco sumergido

Especificaciones

ParameterValue
Axle Configuration3 Axle
Payload Capacity40,000–60,000 kg
GVWR50,000–70,000 kg
Dimensions (L × W × H)12,500 × 2,500 × 1,550 mm (deck); bulkhead top ≈ 2,800 mm
Kingpin2" / 3.5" JOST bolted type
Tire Size12R22.5
SuspensionMechanical leaf spring
Warranty12 months

Aplicaciones típicas

Fabricación y calidad

Galería: Semirremolque plataforma de 3 ejes con mampara frontal

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Preguntas frecuentes

¿Qué configuraciones de ejes están disponibles?
Ofrecemos configuraciones de 2, 3, 4 y 5 ejes en toda la gama. El número de ejes y su separación se ajustan a su carga útil, a la normativa local de peso por eje y a la especificación de neumáticos.
¿Se puede poner la marca en la lona o en la carrocería?
Sí. Las lonas laterales, las carrocerías de caja y las puertas traseras pueden llevar su logotipo y su imagen de marca. Puede Enviarnos su arte (preferiblemente vectorial) y confirmaremos el área de impresión y los límites de color.
¿Cuál es el plazo de entrega habitual?
Las configuraciones estándar se envían en 25–40 días desde la fábrica. Los modelos personalizados o certificados pueden tardar más; confirmamos una fecha firme en la factura proforma antes de iniciar la producción.
¿Proporcionan un certificado de conformidad?
Sí. Cada remolque sale de fábrica con un certificado de conformidad, el informe de pruebas y, cuando sea necesario, la documentación EN 12642-XL o ADR para el registro en el país de destino.
¿Se puede personalizar el remolque?
Por supuesto. La marca de los ejes, el tipo de suspensión, la altura de la quinta rueda, el tamaño de los neumáticos, el material del piso y el color de la pintura son seleccionables. Cuéntenos sus condiciones de operación y le propondremos una configuración.
¿Qué hay de la suspensión y los frenos?
Instalamos suspensión neumática o mecánica según su perfil de carretera y de carga, con frenos WABCO o equivalentes ABS/EBS y un eje elevable opcional para reducir el desgaste de los neumáticos cuando circula vacío.
¿Cómo se gestionan el envío y los documentos de exportación?
Gestionamos el envío en contenedor o RO-RO y suministramos la factura comercial, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y el certificado de origen. Nuestros agentes de carga cubren los principales puertos del mundo.

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