Semirremolque cama baja

Semirremolque cama baja

Remolque lowbed de plataforma rebajada para maquinaria sobredimensionada y de gran peso — piso de hasta 450 mm, directo de fábrica desde Liangshan.

Carga útil 20–150 tPiso 450–1.150 mmEje 2–4+

Se muestra la configuración habitual — estas son nuestras versiones típicas, totalmente personalizables. Indíquenos su carga útil, la normativa vial local y la cantidad, y ajustaremos el número de ejes, las dimensiones y la suspensión a su mercado.

¿Necesita un lowbed Semirremolque a medida para su carga? Enviarnos su especificación y la adaptaremos.

Acerca de este Semirremolque cama baja

Nuestro lowbed Semirremolque usa un bastidor de cuello de cisne rebajado (double-drop) que hunde la plataforma de carga cerca del suelo para mercancía sobredimensionada y de gran peso. Fabricado en Liangshan — el centro de fabricación de remolques de China —, cada unidad se diseña para cumplir la normativa vial, de dimensiones y de carga por eje de su país de destino, de modo que sea legal registrarla y operar en sus autopistas.

Los cuellos de cisne fijos, desmontables (RGN) o con desacople hidráulico (HDG) y las rampas hidráulicas opcionales la adaptan a excavadoras, transformadores y otros equipos pesados.

Otros tamaños y configuraciones habituales

Además de la versión estándar, fabricamos estas variantes de Semirremolque cama baja para adaptarnos a distintas cargas y normativas viales locales — todos los tamaños, números de ejes y capacidades indicados arriba son configurables según su especificación:

  • 11–13 m × 2.5–3.0 m — 2/3 ejes, 35–100 t; la versión de carga pesada más habitual
  • Extensible 13–17.5 m — para transformadores largos y palas eólicas
  • Piso de 850–1.150 mm — altura de plataforma lowbed estándar
  • 3 ejes 45–100 t — equipo de construcción de gama media
  • Multi-eje / SPMT — transporte pesado modular de 150 t+

Nuestros modelos de semirremolque cama baja

Vea las configuraciones concretas de Semirremolque cama baja que fabricamos — especificación, presupuesto y envío.

Especificaciones técnicas

Configuración típica — personalizable según su carga útil y las condiciones de la vía.

ÍtemEspecificación (típica — personalizable)
TipoSemirremolque cama baja
Carga útil20–150 t (personalizable)
Peso bruto vehicular (GVW)35–40 t (clase de 3 ejes, personalizable)
Eje2 / 3 / 4 / multi-eje (personalizable)
Altura del piso450–1.150 mm (personalizable)
Longitud total11–17.5 m (personalizable)
Ancho2.5–3.0 m (personalizable)
Cuello de cisneFijo / RGN / HDG (opcional)
RampaHidráulica (opcional)
Sistema de frenosNeumático de doble línea
Neumáticos12R22.5

Todas las dimensiones, el número de ejes, la suspensión, los materiales y los accesorios indicados arriba son configurables — indíquenos su carga útil, la normativa vial local y la cantidad, y fabricaremos para su mercado.

¿No está seguro de qué número de ejes o longitud se adapta a su normativa local? Consulte a nuestro equipo. Correo electrónico Consulta

Precio de Semirremolque cama baja

Precios de exportación orientativos — su presupuesto depende de las especificaciones y la cantidad.

DesdeUSD 15.000– 60.000

Un lowbed estándar de 3 ejes suele costar entre USD 15.000 y 30.000 desde nuestra fábrica de Liangshan. Los cuellos de cisne HDG, las versiones multi-eje y las plataformas extensibles para cargas de 100 t+ alcanzan el límite superior del rango.

Los precios reflejan nuestras tarifas de exportación directas de fábrica; el presupuesto definitivo se confirma según su especificación exacta y el volumen del pedido.

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Por qué comprar en Shuyue

Calidad directa de fábrica que puede comprobar.

ISO
ISO 9001Sistema de gestión de calidad
ISO
ISO 14001Gestión ambiental
ISO
ISO 50001Gestión de la energía
ISO
ISO 45001Salud y seguridad en el trabajo
200+
Controles de calidadPor remolque antes del envío
12M
GarantíaEstructural, directa de fábrica

Cómo se compara el Semirremolque cama baja

¿No está seguro de qué tipo de remolque conviene a su carga? Así se diferencia el Semirremolque cama baja de alternativas similares.

vs Semirremolque plataforma

El lowbed baja el piso hasta 450–1.150 mm para maquinaria de gran altura y peso; la Semirremolque plataforma mantiene un piso plano alto (1.2–1.55 m) para carga estándar.

vs Semirremolque con barandillas

El lowbed no tiene barandillas y carga equipos pesados mediante rampas; el Semirremolque con barandillas usa rieles de estacas para carga suelta y ventilada.

vs Semirremolque portaautos

El lowbed transporta una máquina sobredimensionada sobre un piso bajo; el Semirremolque portaautos tiene plataformas multinivel para varios vehículos terminados.

¿Sigue comparando tipos de remolque? Podemos recomendarle la configuración adecuada para su carga. Solicite asesoramiento

Dónde trabaja

Construcción y movimiento de tierras

Excavadoras, topadoras y motoniveladoras a obra sobre pisos bajos.

Energía eólica y eléctrica

Transformadores y secciones de torres trasladados sobre plataformas extensibles.

Industria pesada

Estructuras de acero y reactores dentro de los límites de carga por eje.

Minería

Palas y perforadoras en configuraciones multi-eje.

Proyectos de clientes

Entregas reales de Semirremolque cama baja a mercados clave.

Una sola fábrica, la gama completa de Semirremolque

Shuyue es un fabricante de Semirremolque con sede en Liangshan — construidos en el principal centro de remolques de China, donde la gama completa de 15 tipos se produce en líneas compartidas de ingeniería, soldadura y control de calidad bajo un único proveedor responsable.

  • Plataforma · Reja · Lowbed · Volquete · Caja de carga
  • Laterales · Cortina lateral · Skeletal · Portaautos · Combustible líquido
  • Cemento a granel · Hormigonera · Superlink · Especial · Camiones
  • Flotas mixtas suministradas por una sola fábrica — calidad uniforme, un solo contrato
  • Cada tipo personalizable según su carga útil, normativa vial y cantidad

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el plazo de entrega de un Semirremolque cama baja?
Las configuraciones estándar se envían en 30–45 días; las versiones HDG, extensibles o multi-eje pueden tardar más. Confirmamos la fecha exacta en la factura proforma.
¿Gestionan el envío a mi país?
Sí. Enviamos FOB Qingdao o CIF a los principales puertos de África, Oriente Medio y Sudamérica, y podemos organizar el envío en contenedor, RORO o a granel.
¿Se puede personalizar el remolque?
Sí. El tipo de cuello de cisne (FGN/RGN/HDG), el número de ejes, la longitud y el ancho del piso y las rampas hidráulicas son ajustables.
¿Cuál es la diferencia entre un lowbed y un remolque plano?
Un lowbed baja el piso hasta 450–1.150 mm para cargas de gran altura; un remolque plano mantiene un piso alto (1.2–1.55 m) para carga estándar y contenedores.
¿Cuánto puede bajar el piso?
Los pisos lowbed estándar están a 850–1.150 mm; con un hueco rebajado pueden alcanzar unos 450 mm para las cargas de mayor altura permitidas.
¿Puede un lowbed transportar un transformador de 100 toneladas?
Sí. Las configuraciones multi-eje y modulares (estilo SPMT) manejan 100 t+; diseñamos la separación de ejes según su normativa vial.
¿Qué tipo de cuello de cisne debo elegir?
El cuello de cisne fijo es el más sencillo; los cuellos de cisne desmontables RGN/HDG permiten que el equipo de orugas cargue desde el frente — ideal para traslados frecuentes de maquinaria pesada.
¿Es legal circular con el lowbed por carretera?
Cada unidad se diseña para cumplir los límites de altura del piso, carga por eje y ancho de la normativa vial de su país de destino. Confirmamos la configuración según su normativa local antes del envío.
¿Qué suspensión es mejor — mecánica o neumática?
La ballesta mecánica es el estándar robusto para la carga pesada; la suspensión neumática es opcional donde importa proteger la carga sobre superficies acabadas.