Semirremolque cisterna para cemento de 3 ejes

Eje: 3 Axle
Carga útil: 30,000 – 40,000 kg (dry powder; volume-limited)

Descripción general

El Semirremolque cisterna para cemento de 3 ejes de Shuyue es una cisterna neumática para graneles secos, construida para transportar cemento, ceniza volante, cal y polvo mineral sin sacos ni pérdida de polvo. Un tanque de acero de alta resistencia en forma de V (~40 m³, personalizable de 35–60 m³) se apoya en un chasis de viga en I Q345B de 500 mm con 3 × 13T ejes FUWA/BPW, mientras que un motor diésel Weichai que acciona un compresor de paletas rotativas expulsa el material por la línea de descarga en minutos. La boca de inspección, la válvula de seguridad y los acoplamientos de la manguera de descarga cumplen las normas para polvos a granel; el perno rey JOST de 2″/3,5″ y el pie de apoyo de 28T lo mantienen listo para el patio y la carretera. Fabricado bajo pedido — el volumen del tanque, el grado del acero y la presión de descarga son configurables.

  • Tanque en V de 40 m³ (~40T de polvo seco) — personalizable de 35–60 m³
  • Descarga neumática — motor Weichai + compresor de paletas rotativas, descarga rápida y sin polvo
  • Tanque de acero de alta resistencia — Q345B en forma de V para bajo residuo y centro de gravedad estable
  • Graneles secos versátiles — cemento, ceniza volante, cal, polvo mineral
  • Listo para la carretera — WABCO ABS, perno rey JOST de 2″/3,5″, pie de apoyo de 28T
  • Fabricado bajo pedido — volumen del tanque, grado del acero, presión de descarga configurables

Especificaciones

ParameterValue
Axle Configuration3 Axle
Payload Capacity30,000 – 40,000 kg (dry powder; volume-limited)
GVWR~45,000 – 55,000 kg
Dimensions (L × W × H)11,500 × 2,500 × 3,800 mm (overall; tank height)
KingpinJOST 2″ (50#) or 3.5″ (90#), bolted/welded, interchangeable
Tire Size12R22.5 (12 pcs)
SuspensionHeavy-duty mechanical leaf-spring suspension (standard on powder tankers)
Warranty12 months

Aplicaciones típicas

Fabricación y calidad

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Indíquenos su número de ejes, la longitud de la plataforma y el tipo de carga — configuraremos el remolque adecuado para usted.

Preguntas frecuentes

¿Qué configuraciones de ejes están disponibles?
Ofrecemos configuraciones de 2, 3, 4 y 5 ejes en toda la gama. El número de ejes y su separación se ajustan a su carga útil, a la normativa local de peso por eje y a la especificación de neumáticos.
¿Se puede poner la marca en la lona o en la carrocería?
Sí. Las lonas laterales, las carrocerías de caja y las puertas traseras pueden llevar su logotipo y su imagen de marca. Puede Enviarnos su arte (preferiblemente vectorial) y confirmaremos el área de impresión y los límites de color.
¿Cuál es el plazo de entrega habitual?
Las configuraciones estándar se envían en 25–40 días desde la fábrica. Los modelos personalizados o certificados pueden tardar más; confirmamos una fecha firme en la factura proforma antes de iniciar la producción.
¿Proporcionan un certificado de conformidad?
Sí. Cada remolque sale de fábrica con un certificado de conformidad, el informe de pruebas y, cuando sea necesario, la documentación EN 12642-XL o ADR para el registro en el país de destino.
¿Se puede personalizar el remolque?
Por supuesto. La marca de los ejes, el tipo de suspensión, la altura de la quinta rueda, el tamaño de los neumáticos, el material del piso y el color de la pintura son seleccionables. Cuéntenos sus condiciones de operación y le propondremos una configuración.
¿Qué hay de la suspensión y los frenos?
Instalamos suspensión neumática o mecánica según su perfil de carretera y de carga, con frenos WABCO o equivalentes ABS/EBS y un eje elevable opcional para reducir el desgaste de los neumáticos cuando circula vacío.
¿Cómo se gestionan el envío y los documentos de exportación?
Gestionamos el envío en contenedor o RO-RO y suministramos la factura comercial, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y el certificado de origen. Nuestros agentes de carga cubren los principales puertos del mundo.

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