Semi-Remorques à Vendre — Gamme Complète, Direct d'Usine
Shuyue est un fabricant de semi-remorques basé à Liangshan avec une gamme complète de semi-remorques : plateau, lowbed, benne, citerne, squelette et plus. Comparez les spécifications, choisissez votre modèle et obtenez un devis direct d'usine avec plus de 200 contrôles qualité par unité.
Gamme Complète de Remorques, Totalement Personnalisables
Notre gamme complète de remorques est conçue dans notre usine de Liangshan et construite selon votre charge utile et vos conditions de route. Plus de configurations disponibles sur demande : cliquez pour voir les spécifications complètes et leurs applications.
Semi-remorque à ridelles
Parois à piquets et grillage pour charges en vrac, bétail et produits agricoles.
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Semi-remorque surbaissée
Plateau extra bas et rampes hydrauliques pour engins et machines lourds.
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Semi-remorque benne
Benne à basculement arrière pour granulats, minerais et débris de démolition.
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Semi-remorque plateau
Plateau plat polyvalent pour conteneurs, acier et charges surdimensionnées.
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Semi-remorque fourgon
Carrosserie fourgon fermée et étanche pour marchandises emballées et grande consommation.
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Semi-remorque à parois latérales
Options de ridelles et bâches pour fret en sacs et palettisé.
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Semi-remorque à rideaux coulissants
Carrosserie à rideaux latéraux PVC pour chargement palettisé avec FAST chargement par chariot élévateur.
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Semi-remorque porte-conteneurs
Châssis léger pour conteneurs ISO 20/40/45 pieds.
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Semi-remorque porte-voitures
Transporteur hydraulique à plusieurs ponts pour 6 à 9 véhicules.
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Semi-remorque citerne à ciment
Citerne pneumatique pour vrac sec : ciment, cendres volantes et poudre.
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Semi-remorque citerne à carburant
Citerne de liquides pour carburant, produits chimiques et huile alimentaire.
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Semi-remorque bétonnière
Tambour malaxeur de transit pour béton prêt à l'emploi sur chantier.
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Semi-remorque Superlink
Combinaison à timon de deux unités pour une capacité maximale en long trajet.
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Semi-remorque spéciale
Solutions lowboy, extensibles et SPMT pour surdimensionné et transport lourd.
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Trucks
Camions tracteurs et camions bennes : tête motrice et benne pour votre flotte Shuyue.
Voir les spécifications →Pourquoi Acheter des Semi-Remorques chez Shuyue
Un spécialiste de remorques de Liangshan, pas une société de négoce. Vous traitez directement avec l'usine qui construit vos unités.
Prix Direct d'Usine
Sans marge de négoce. Achetez directement dans notre usine de Liangshan et économisez 15–30 % par rapport aux prix des revendeurs.
Plus de 200 Contrôles Qualité
Chaque remorque passe plus de 200 points d'inspection avant peinture et expédition, documentés par unité.
Construit Selon Votre Spécification
Essieux (FUWA/BPW), suspension, pneus, plancher et freins sont tous ajustables à votre itinéraire.
Gamme Complète, un Seul Fournisseur
Plateau, lowbed, citerne, squelette et plus : standardisez votre flotte avec un seul partenaire.
Expédition Mondiale
FOB Qingdao ou CIF vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est et l'Amérique du Sud.
Garantie de 12 Mois
Garantie structurelle plus support de pièces de rechange et manuels avec chaque commande.
Comment Commander Votre Semi-Remorque
Quatre étapes de la première demande au chargement dans votre port : délai typique de 25–35 jours.
Parlez-Nous de Votre Cargaison
Partagez le type de cargaison, la charge utile, la préférence d'essieux et le port de destination. Vous ne savez pas quel modèle choisir ? Nous vous en recommanderons un.
Demander un devis
Recevez un devis direct d'usine avec spécifications complètes et délai, généralement sous 24–48 heures.
Confirmez et Construisez
Verrouillez la spécification, payez l'acompte et nous démarrons la production avec plus de 200 contrôles qualité en cours.
Qualité, Peinture et Expédition
Inspection finale, peinture antirouille, puis FOB Qingdao ou CIF vers votre port. Démarrez votre demande →
Comparatif des Spécifications de la Gamme Complète
Configurations typiques : chaque paramètre est personnalisable selon votre charge utile, marque d'essieux et conditions de route.
| Type | Charge utile | Spécification clé | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Semi-remorque à ridelles | 30–60 t | Hauteur de grillage 600–1800 mm, poteaux amovibles | Bétail, vrac, agriculture |
| Semi-remorque surbaissée | 20–120 t | Hauteur de plateau 450–900 mm, rampes hydrauliques | Pelles, transformateurs, machines |
| Semi-remorque benne | 30–80 t | Volume 20–40 m³, basculement hydraulique arrière | Mines, carrières, terrassement |
| Semi-remorque plateau | 30–80 t | Longueur 12,5 m, verrous de pivotement en option | Conteneurs, acier, fret général |
| Semi-remorque fourgon | 20–40 t | Volume 60–90 m³, option isolée | Grande consommation, pharma, chaîne du froid |
| Semi-remorque à parois latérales | 30–60 t | Parois 600–1500 mm, ridelles / bâche | En sacs, palettisé, fret mixte |
| Semi-remorque à rideaux coulissants | 25–45 t | Côté à rideaux entièrement ouvert, 85–140 m³ | Grande consommation palettisée, FAST chargement latéral |
| Semi-remorque porte-conteneurs | 30–40 t | 20/40/45 pieds, 4–8 verrous de pivotement | Intermodal, ports, conteneurs |
| Semi-remorque porte-voitures | 6–9 voitures | 2–3 ponts, levage hydraulique | Concessionnaires, OEM, enchères |
| Semi-remorque citerne à ciment | 25–120 t | Volume 20–100 m³, décharge pneumatique | Ciment, cendres volantes, chaux en poudre |
| Semi-remorque citerne à carburant | 25–50 m³ | Carbone / inox / aluminium, 1–3 compartiments | Carburant, produits chimiques, huile alimentaire |
| Semi-remorque bétonnière | 8–16 m³ | Entraînement hydraulique du tambour, goulotte de décharge | Béton prêt à l'emploi, infrastructures |
| Semi-remorque Superlink | 32–40 t | Timon à deux unités, ~18 m combinés | Fret volumineux longue distance |
| Semi-remorque spéciale | 30–150 t | Lowboy / extensible / SPMT | Surdimensionné, transport lourd, fret de projet |
| Trucks | 340–580 CV | 6×4 / 4×2 / 8×4 | Tracteur + benne pour toute remorque |
