Semi-remorque à parois latérales
Remorque à rideau ou à parois latérales fixes pour FAST chargement de palettes — protégée des intempéries, légère et efficace, directe d'usine depuis Liangshan.
Configuration courante illustrée ci-dessus — ce sont nos versions typiques, entièrement personnalisables. Indiquez-nous votre charge utile, vos règles routières locales et la quantité, et nous adapterons le nombre d'essieux, les dimensions et la suspension à votre marché.
Configurations du Semi-remorque à parois latérales
À l'image : configurations à 2 et 3 essieux (d'autres nombres d'essieux disponibles) — le volume, le nombre d'essieux et le type de paroi sont entièrement personnalisables pour votre marché.
À propos de ce Semi-remorque à parois latérales
Notre Semi-remorque à parois latérales associe une plateforme plate ou légère à des parois latérales fixes ou des rideaux coulissants en PVC (Tautliner) pour FAST chargement par chariot élévateur depuis le côté. Construit à Liangshan — le pôle de fabrication de remorques de la Chine —, chaque unité est conçue pour respecter les réglementations routières, de dimensions et de charge par essieu de votre pays de destination, afin qu'il soit légal de l'immatriculer et de circuler sur vos routes.
Choisissez le rideau pour la rapidité, la paroi fixe pour la sécurité, ou la version à côtés rabattables pour le chargement en hauteur basse — avec toit rigide et doubles portes arrière de série.
Autres tailles et configurations courantes
Au-delà du modèle standard, nous fabriquons ces variantes du Semi-remorque à parois latérales pour convenir à différentes cargaisons et règles routières locales :
- Rideau de 13,0–13,75 m — 3 essieux, 85–140 m³ ; le plus courant
- Paroi fixe de 13,6 m — longue distance à sécurité renforcée
- Largeur de 2,55–2,6 m — dans les limites routières
- Rails bas / rails hauts — pour charges par fourche ou empilées
- Version à côtés rabattables — pour un chargement bas et facile
Nos modèles à parois latérales
Parcourez les configurations concrètes du Semi-remorque à parois latérales que nous construisons — spécification, devis et expédition.
Spécifications techniques
Configuration typique — personnalisable selon votre charge utile et vos conditions routières.
| Élément | Spécification (typique — personnalisable) |
|---|---|
| Type | Semi-remorque à parois latérales |
| Charge utile | 21–31 t (personnalisable) |
| Poids brut du véhicule (GVW) | 28–40 t (personnalisable) |
| Essieu | 3 / 4 (personnalisable) |
| Latéral | Rideau / Paroi fixe (en option) |
| Longueur totale | 13–13,75 m (personnalisable) |
| Largeur | 2,55–2,6 m (personnalisable) |
| Volume | 85–140 m³ (personnalisable) |
| Système de freinage | Pneumatique à double ligne |
| Pneus | 12R22.5 |
Toutes les dimensions, le nombre d'essieux, la suspension, les matériaux et les équipements ci-dessus sont configurables — indiquez-nous votre charge utile, vos règles routières locales et la quantité, et nous construirons pour votre marché.
Prix du Semi-remorque à parois latérales
Prix d'exportation indicatifs — votre devis dépend des spécifications et de la quantité.
Un à rideau standard à 3 essieux coûte généralement entre USD 13 000 et 21 000 depuis notre usine de Liangshan. Les versions à paroi fixe, à rails hauts et à 4 essieux augmentent le prix.
Les prix reflètent nos tarifs d'exportation directs d'usine ; le devis définitif est confirmé selon votre spécification exacte et votre volume de commande.
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Pourquoi acheter chez Shuyue
Une qualité directe d'usine que vous pouvez vérifier.
Comment se compare le Semi-remorque à parois latérales
Vous ne savez pas quel type de remorque convient à votre cargaison ? Voici comment le Semi-remorque à parois latérales se distingue d'alternatives proches.
vs Semi-remorque fourgon
La paroi latérale utilise un rideau souple qui s'ouvre entièrement pour FAST chargement et est plus légère ; le Semi-remorque fourgon est une carrosserie rigide fermée avec une meilleure protection contre les intempéries et le vol.
vs Semi-remorque à ridelles
La paroi latérale dispose d'un rideau PVC et d'un toit étanches ; le Semi-remorque à ridelles est un rack à ridelles ouvert sans protection contre la pluie.
vs Semi-remorque benne
La paroi latérale transporte palettes et marchandises à la pièce avec accès latéral ; le Semi-remorque benne est une benne basculante pour vrac en vrac uniquement.
Où ça travaille
Distribution de palettes
FAST chargement latéral de palettes empilées.
Grande consommation et boissons
Cartons, bouteilles et canettes sur routes régulières.
Papier et emballage
Rouleaux et marchandises sur feuilles glissantes.
Réapprovisionnement du retail
Cartons mixtes vers magasins et centres de distribution.
Projets clients
Livraisons réelles du Semi-remorque à parois latérales vers des marchés clés.
Autres types de remorques
Explorez la gamme complète Shuyue de 15 types.
Une seule usine, toute la gamme de Semi-remorque
Shuyue est un fabricant de Semi-remorque basé à Liangshan — construit dans le pôle leader de remorques de la Chine, où la gamme complète de 15 types est produite sur des lignes partagées d'ingénierie, de soudure et de contrôle qualité sous un seul fournisseur responsable.
- Plateau · Ridelles · Lowbed · Benne · Cargo Box
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- Flottes mixtes issues d'une seule usine — qualité constante, un seul contrat
- Chaque type personnalisable selon votre charge utile, vos règles routières et votre quantité
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