Semi-remorque surbaissée
Remorque lowbed à plateau abaissé pour machines surdimensionnées et de fort tonnage — plateau à partir de 450 mm, directement depuis l'usine de Liangshan.
Configuration courante illustrée — ce sont nos versions typiques, entièrement personnalisables. Indiquez-nous votre charge utile, la réglementation routière locale et la quantité, et nous adapterons le nombre d'essieux, les dimensions et la suspension à votre marché.
Semi-remorque surbaissée Configurations
Illustré : configurations 2, 3 et 4 essieux (d'autres nombres d'essieux disponibles) — indiquez-nous votre charge utile, la hauteur du plateau et la réglementation routière, et nous adapterons la spécification.
À propos de ce Semi-remorque surbaissée
Notre lowbed Semi-remorque utilise un châssis à col de cygne abaissé (double-drop) qui enfonce la plateforme de chargement près du sol pour les marchandises surdimensionnées et de fort tonnage. Fabriqué à Liangshan — le pôle de fabrication de remorques de la Chine —, chaque unité est conçue pour respecter la réglementation routière, les dimensions et la charge par essieu de votre pays de destination, afin qu'il soit légal de l'immatriculer et de l'exploiter sur les autoroutes locales.
Les cols de cygne fixes, démontables (RGN) ou à désaccouplement hydraulique (HDG) et les rampes hydrauliques optionnelles l'adaptent aux excavatrices, transformateurs et autres équipements lourds.
Autres tailles et configurations courantes
Au-delà de la version standard, nous fabriquons ces variantes de Semi-remorque surbaissée pour s'adapter à différentes cargaisons et réglementations routières locales — toutes les tailles, nombres d'essieux et capacités indiqués ci-dessus sont configurables selon vos spécifications :
- 11–13 m × 2,5–3,0 m — 2/3 essieux, 35–100 t ; la version de grande capacité la plus courante
- Extensible 13–17,5 m — pour transformateurs longs et pales éoliennes
- Plateau de 850–1 150 mm — hauteur de plateforme lowbed standard
- 3 essieux 45–100 t — équipement de construction de gamme moyenne
- Multi-essieux / SPMT — transport lourd modulaire 150 t+
Nos modèles de semi-remorque surbaissée
Parcourez les configurations concrètes de Semi-remorque surbaissée que nous fabriquons — spécifications, devis et expédition.
Spécifications techniques
Configuration typique — personnalisable selon votre charge utile et les conditions routières.
| Article | Spécification (typique — personnalisable) |
|---|---|
| Type | Semi-remorque surbaissée |
| Charge utile | 20–150 t (personnalisable) |
| Poids brut du véhicule (PBV) | 35–40 t (classe 3 essieux, personnalisable) |
| Essieu | 2 / 3 / 4 / multi-essieux (personnalisable) |
| Hauteur du plateau | 450–1 150 mm (personnalisable) |
| Longueur totale | 11–17,5 m (personnalisable) |
| Largeur | 2,5–3,0 m (personnalisable) |
| Col de cygne | Fixe / RGN / HDG (optionnel) |
| Rampes | Hydrauliques (optionnelles) |
| Système de freinage | Pneumatique double ligne |
| Pneus | 12R22.5 |
Toutes les dimensions, le nombre d'essieux, la suspension, les matériaux et les accessoires ci-dessus sont configurables — indiquez-nous votre charge utile, la réglementation routière locale et la quantité, et nous construirons pour votre marché.
Prix du Semi-remorque surbaissée
Prix d'exportation indicatifs — votre devis dépend des spécifications et de la quantité.
Un lowbed standard 3 essieux coûte généralement entre USD 15 000 et 30 000 depuis notre usine de Liangshan. Les cols de cygne HDG, les versions multi-essieux et les plateaux extensibles pour charges de 100 t+ atteignent le haut de la fourchette.
Les prix reflètent nos tarifs d'exportation directs d'usine ; le devis final est confirmé selon votre spécification exacte et le volume de commande.
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Comment se compare le Semi-remorque surbaissée
Vous ne savez pas quel type de remorque convient à votre cargaison ? Voici en quoi le Semi-remorque surbaissée diffère des alternatives proches.
vs Semi-remorque plateau
Le lowbed abaisse le plateau à 450–1 150 mm pour les machines surdimensionnées et de fort tonnage ; la Semi-remorque plateau garde un plateau haut et plat (1,2–1,55 m) pour les marchandises standard.
vs Semi-remorque à ridelles
Le lowbed n'a pas de ridelles et charge les équipements lourds via des rampes ; la Semi-remorque à ridelles utilise des ridelles pour les vracs lâches et ventilés.
vs Semi-remorque porte-voitures
Le lowbed transporte une machine surdimensionnée sur un plateau bas ; la Semi-remorque porte-voitures a des plateaux multiniveaux pour plusieurs véhicules finis.
Où elle s'utilise
Construction et terrassement
Excavatrices, bulldozers et niveleuses sur plateaux bas jusqu'au chantier.
Éolien et énergie
Transformateurs et sections de tours déplacés sur plateaux extensibles.
Industrie lourde
Structures en acier et réacteurs dans les limites de charge par essieu.
Mines
Pelles et foreuses sur configurations multi-essieux.
Projets clients
Livraisons réelles de Semi-remorque surbaissée vers des marchés clés.
Autres types de remorques
Explorez la gamme complète Shuyue de 15 types.
Une seule usine, toute la gamme de Semi-remorque
Shuyue est un fabricant de Semi-remorque basé à Liangshan — construites dans le principal pôle de remorques de la Chine, où toute la gamme de 15 types est produite sur des lignes partagées d'ingénierie, de soudure et de contrôle qualité sous un seul fournisseur responsable.
- Plateau · Ridelles · Lowbed · Benne · Caisse de chargement
- Parois latérales · Rideaux coulissants · Skeletal · Porte-voitures · Carburant liquide
- Ciment en vrac · Malaxeur à béton · Superlink · Spécial · Camions
- Flottes mixtes issues d'une seule usine — qualité constante, un seul contrat
- Chaque type personnalisable selon votre charge utile, réglementation routière et quantité
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